Autotuled Kummist summutuspadi

KINGTOM on juhtiv Hiina autolampide kummist summutuspadja tootja, tarnija ja eksportija.Hall kummist summutuspadiSeda kasutatakse laialdaselt autode amortisatsioonitehnoloogias. Amortisatsioonitehnoloogia saavutab vibratsiooni vähendamise eesmärgi, hajutades konstruktsiooniosade energiat, kinnitades konstruktsiooniosade pinnale suure summutusvõimega materjale. Meetod ei muuda konstruktsiooniosade akustilise kiirguse omadusi, kuid suudab tõhusalt kontrollida vibratsiooni taset, et vähendada müra.

Toote parameeterAutotuled Kummist summutuspadi:

â Toote nimi:Autotuled Kummist summutuspadi

â¡Materjal: EPDM NBR räni või Can Custom

â¢Logo: saab kohandada

£Suurus: saab kohandada

⤠Saab kohandada: must või kohandatud

â¥Kasutusala: autotööstus

⦠Sertifikaadid: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC jne

â§Tarneaeg: 30-50 päeva pärast proovi kinnitamist

â¨Proov: 25-30 päeva

©Makse: 30% tagatisraha, 70% makse enne saatmist

⪠Pakend: PE-kotid, karbid, kaubaalused

â «Maksetingimused: T/T, L/C ja nii edasi.

â¬Saadeteviis: laev, õhk, ekspress jne.

Toote funktsioon JA rakendusAutotuled Kummist summutuspadi:

Autode kummist summutuspadi-Struktuuri summutab selle viskoelastsus ja osa vibratsioonienergiast kulub kummi molekulaarahelate vahelisele viskoossele sisehõõrdumisele, et nõrgendada lehtmetalli struktuuri vibratsiooni. Üldjuhul on kõige suurem müra autos mootorimüra.

Mürasummutuse seisukohalt tuleb erilist tähelepanu pöörata esikarbi heliisolatsioonile ja helisummutavale disainile. Eesmise koominguse projekteerimisel tuleks õõnsuse struktuur projekteerida sisemise ja välimise plaadi vahele.

Nendesse õõnsustesse saab asetada väikese paisumissummutava materjali, läbi katte pärast kõrgel temperatuuril kõvenemist ja külgnevat lehtmetallist konstruktsiooni koos, et moodustada piiratud summutusstruktuur, et paremini isoleerida mootori madala ja keskmise sagedusega müra autosse. Lisaks esiosa üldine kasutamine rohkem heliisolatsiooni, heli neelavad materjalid isoleerida mootori müra.