Kingtom on juhtiv Hiina autotööstuses vormitud kummipukside tootja, tarnija ja eksportija. Autotööstus must kummist puks jaguneb tavapäraseks kummipuks ja hüdrauliliseks kummipuks, mis kuulub auto šassii kummist osadesse ja on liigendpunkt erinevate kehaosade vahel.
Kingtom on Hiinas autotööstuse vormitud kummipuksi peamine tootja ja tarnija.Autotööstus must kummist puksjagatud tavapäraseks kummipuks ja hüdrauliliseks kummipuks, mis kuulub auto šassii kummist osadesse ja on liigendpunkt erinevate kehaosade vahel. Selle elastsed omadused ja sumbumisomadused on paremad ning see võib kanda koormust, isoleerida, nõrgendada vibratsiooni, vähendada müra, tagada sõidu mugavus ja sellel on oluline mõju autovedrustuse kujundamisele.
①Produkti nimi:Autovormistatud kummipuksid
②Materjal: EPDM NBR räni või saab kohandada
③logo: saab kohandada
④ Suurus: saab kohandada
⑤ võib kohandada: must või kohandatud
⑥ rakendamine: autotööstus
⑦Certifications: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC jne
⑧ Delling: 30–50 päeva pärast proovi kinnitust
⑨ Proov: 25-30 päeva
⑩ maksmine: 30% sissemakse, 70% makse enne saatmist
⑪pakeerimine: PE -kotid, karbid, kaubaalused
⑫ maksmise tingimused: t/t, l/c ja nii edasi.
⑬ Lavastamine: laev, õhk, ekspress jne.
Vormitud sissepritse kummist pukson ühelt poolt erinevate paigaldusasendite ja koormuste tõttu mitmekesised; Ühelt poolt, et täita jõudlusnõudeid, näiteks dünaamiline ja staatiline jäikus, vastupidavus jne. Kujunduse alguses peaksime kõigepealt reguleerima kummi kõvaduse väärtust, kummist, metallistruktuuri ja mahu suurust, et täita dünaamilise ja staatilise jäikuse väärtusega klientide nõudeid. Seejärel tehke vastavad parandused, et saavutada sihtväärtuste peamine suund, mis on sihtrühm ja vastupidavus.
Laadimise, paigaldusasendi ja keskkonnatingimuste erinevate nõuete tõttu on kummipussi skeleti arv erinev, sealhulgas puhas kummist puks, ühe skeleti puks, kahekordne skeleti puks, kolm luustiku puks ja mitme skeleti puks. Puhta kummist puksi, saab kasutada üksi või surudes pärast kokkupanekut sise- ja välimisse raami.