KINGTOM on Hiina juhtiv mootorsõidukite vedrustuse musta kummipuksi tootja. Must kummist summutushülss mitte ainult siis, kui tee on vibratsiooniisolatsiooni neelamiseks ebaühtlane deformatsiooni tõttu, roolimisel, pidurdamisel, kiirendusel ja muul viisil, kuni see on dünaamiline, tekib deformatsioon, deformatsioon sel ajal, sellel on kaks mõju.
KINGTOM on mootorsõidukite vedrustuse musta kummipuksi suur tootja ja tarnija Hiinas. Must kummist summutushülss mitte ainult siis, kui tee on vibratsiooniisolatsiooni neelamiseks ebaühtlane deformatsiooni tõttu, roolimisel, pidurdamisel, kiirendusel ja muul viisil, kuni see on dünaamiline, tekib deformatsioon, deformatsioon sel ajal, sellel on kaks mõju: üks on vedrustuse deformatsiooniomadused, teine on vedrustuse sagedusomaduste muutmine.
①Toote nimi:Autode vedrustuse must kummist puks
②Materjal: EPDM NBR räni või Can Custom
③ Logo: saab kohandada
④ Suurus: saab kohandada
⑤ Saab kohandada: must või kohandatud
⑥Kasutusala: autotööstus
⑦ Sertifikaadid: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC jne
⑧Tarneaeg: 30-50 päeva pärast proovi kinnitamist
⑨Proov: 25-30 päeva
⑩Makse: 30% tagatisraha, 70% makse enne saatmist
⑪ Pakend: PE-kotid, karbid, kaubaalused
⑫Maksetingimused: T/T, L/C ja nii edasi.
⑬Saatmisviis: laev, õhk, ekspress jne.
KINGTOM on kõrge kvaliteediga ja mõistliku hinnaga Hiina musta EPDM-i autokummist varuosade tootjate professionaalne liider. Autode vedrustuse kummist hülss hõlmab nii elastsust kui ka amortisatsiooni. See võib salvestada energiat ja vabastada selle uuesti nagu vedru ning see võib neelata energiat nagu põrutus. absorbeerija.
① Piirake keha liikumist
Amortisaatorite peamine eesmärk on piirata auto kere üldist liikumist või värisemist. Sõiduki juhtimisel liigub kere erineval määral üles-alla või külgsuunas vastavalt sõidu- ja teeoludele. Seda tüüpi sõidukite liikumist kontrollivad amortisaatorid.
②stabiilne sõiduk
Olenevalt teeoludest või sõidustiilist võivad sõidukid muutuda sujuvast ja juhitavast konarlikuks ja ebastabiilseks väga lühikese ajaga. Amortisaatorid stabiliseerivad kogu sõidukit ja takistavad liigset kaldumist või veeremist ühes suunas, eriti kurvides või järskudel pööretel navigeerimisel. See stabiilsus võimaldab sõidukil suuremat juhitavust ja stabiilsust.
③Stabiliseerige sõiduki rehvid
Enamikul sõidukitel on iga rehvi jaoks amortisaator. Iga individuaalne amortisaator avaldab lisaks kere liikumise ja sõidu juhtimisele igale sõiduki rehvile tohutut stabiliseerivat jõudu. Amortisaatorid takistavad sõiduki rehvidel hüppamast või põrkamast ebatasasel või ebatasasel maastikul, aidates samal ajal rehve kindlalt maa- või teepinnale kinnitada.
④ Minimeerige rehvide kulumine
Amortisaatorid aitavad minimeerida rehvi turvise kulumist, aidates stabiliseerida ja kontrollida sõiduki rehvide liikumist. Kui rehv on kindlalt vastu maad ja seda hoiab paigal tugev amortisaator, kulub rehv palju kiiremini.
⑤ Vähendage üldist vedrustuse kulumist
Amortisaatorid on vaid osa sõiduki üldisest vedrustussüsteemist. Enamik sõidukeid kasutab sõiduki liikumise stabiliseerimiseks ja juhtimiseks erinevate plaatvedrude, spiraalvedrude ja tugipostide kombinatsiooni. Põhimõtteliselt neelavad ja suunavad amortisaatorid suure osa esialgsest teelöögist ja/või kere liikumisest kõrvale. See, mida amortisaatorid ei suuda hoida, kandub edasi sõiduki vedrustussüsteemi teistele osadele.
