KINGTOM on EDPM Molded Rubber Buffer Bellow Automotive suur tootja ja tarnija Hiinas. Autotulede musta kummivooliku eesmärk on eemaldada esilaternalt võimalikult palju soojust, et hoida seda normaalsel temperatuuril ja tagada selle töökindlus. kui esilatern on sisse lülitatud või seda kasutatakse ajal, kui toodetakse palju soojust. Professionaalse tootmisena soovime teile pakkuda EDPM-i vormitud kummipuhvrit Bellow Automotive. Ja me pakume teile parimat müügijärgset teenindust ja õigeaegset kohaletoimetamist.
KINGTOM on Hiina suurim kummitoodete tootja ja tarnija. EDPM Molded Rubber Buffer Bellow Automotive'i saab kasutada sõiduki šassii ja vedrustussüsteemi põhikomponentide, nagu vedrustushoovad, vedrustusvedrud, amortisaatorid jne, kaitsmiseks halbadest teeoludest või muudest karmidest tingimustest tulenevate kahjustuste eest. Need võivad pikendada autoosade eluiga ja vähendada remondikulusid. Autotulede musta kummivooliku funktsioon on juhtida esilaternast võimalikult palju soojust välja, et säilitada esilaterna normaalne töötemperatuur ja tagada esilaterna kasutamise stabiilsus. hetk, mil esilatern põleb või on kasutusel.
①Toote nimi:EDPM Molded Rubber Buffer Bellow Automotive
②Materjal: EPDM NBR räni või Can Custom
③ Logo: saab kohandada
④ Suurus: saab kohandada
⑤ Saab kohandada: must või kohandatud
⑥ Rakendus: autotööstus
⑦ Sertifikaadid: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC jne
⑧Tarneaeg: 30-50 päeva pärast proovi kinnitamist
⑨Proov: 25-30 päeva
⑩Makse: 30% tagatisraha, 70% makse enne saatmist
⑪ Pakend: PE-kotid, karbid, kaubaalused
⑫Maksetingimused: T/T, L/C ja nii edasi.
⑬Saadeteviis: laev, õhk, ekspress jne.
Must kummivoolik autolampide jaoks, kus õhuniiskus kleepub esilaterna lambivarju külge. Auru kogunedes nirisevad lambivarju alla väikesed veehelmed. Enamasti on selles süüdi suured temperatuurikõikumised ning kõige tõenäolisemalt on süüdi talv ja sajurohke aastaaeg.
Olemasolevate esitulede tagakaane asendis on arvukalt ventilatsioonitorusid. Esilaterna sisselülitamisel ja kasutamisel tekib palju soojust. Esilaterna töös hoidmiseks normaalsel töötemperatuuril ja -rõhul ning esilaterna funktsionaalsuse säilitamiseks on ventilatsioonitoru ülesanne seadmest kuuma õhku välja tõmmata.